Schrader สำหรับจอภาพเซ็นเซอร์แรงดันลมยาง Buick Cadillac Chevrolet

1. ชิปส่วนตัว, พัฒนาอย่างมืออาชีพ, เครื่องขยายสัญญาณ RF ที่บรรจุในชิป, เสาอากาศ PCB RF, สัญญาณมากกว่า 150 กม. / ชม. ไม่สูญหาย, การเชื่อมด้วยเลเซอร์ที่ไม่ใช่กาว, การใช้พลังงานที่ต่ำกว่า, คุณภาพที่เบากว่า
2.อายุการใช้งานของเซ็นเซอร์ยาวนานขึ้น เซ็นเซอร์หัวฉีดโลหะ โดยไม่ต้องกลัวการสึกหรอและทนทาน มีหัวฉีดวาล์วของตัวเอง ปิดทางอ้อมโดยไม่ต้องกลัวความเร็วสูง
3.สนับสนุนการเปลี่ยนแบบตัวต่อตัวของโรงงานเดิมที่เสียหายเซ็นเซอร์เปลี่ยนอย่างรวดเร็ว ติดตั้งง่าย

4. พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
อุณหภูมิที่ใช้งานเซ็นเซอร์แรงดันลมยาง: -40 ℃ ถึง 125 ℃
ช่วงการตรวจจับแรงดันเซ็นเซอร์แรงดันลมยาง: 0 ถึง 500 Kpa
อายุการใช้งานเซ็นเซอร์แรงดันลมยาง: 6 ปี

5. ตลาดดั้งเดิมที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย: ในฐานะผู้ประดิษฐ์ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางทั่วโลก (TPMS) ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง Schrader ชิ้นส่วนและเครื่องมือถูกใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลกหลายราย และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายใน ด้านการบริการหลังการขายและการบำรุงรักษาด้วยประสบการณ์การสนับสนุนมากกว่า 20 ปี บริษัทได้ติดตั้งและใช้งานเซ็นเซอร์ Schrader มากกว่า 600 ล้านตัว ซึ่งมากกว่า 60% ของรถยนต์การกำหนดค่าดั้งเดิมของโลก ใช้ระบบแก๊สดาบแรงดันลมยางโดยตรงของ Schrader

6.ความปลอดภัยเร่งด่วนเพื่อปกป้องทุกการเดินทางของคุณ
7.ความปลอดภัยในการใช้ความเร็วสูง: แรงดันลมยางไม่เพียงพอเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ยางแตก

8. การประหยัดเชื้อเพลิงและการปกป้องสิ่งแวดล้อม: การตรวจสอบแรงดันลมยาง การประหยัดเชื้อเพลิง และการปกป้องสิ่งแวดล้อมยังช่วยประหยัดเงินอีกด้วย
เน้นเทคโนโลยีชั้นนำด้านแรงดันลมยาง
A. การตรวจสอบแรงดันลมยางแบบเรียลไทม์
B. ปรับปรุงปัจจัยด้านความปลอดภัยในการขับขี่
C. สร้างระบบตรวจสอบความปลอดภัยอัจฉริยะ

ตรวจสอบการรั่วไหลของอากาศ / ความสมดุลของแรงดันลม / ประหยัดน้ำมัน / ป้องกันการระเบิดแบน / ลดการสึกหรอ / ป้องกันการเบี่ยงเบน การตรวจสอบแรงดันลมยาง จำเป็นจริงหรือ?บังคับ
การป้องกันยางระเบิด: เมื่อแรงดันลมยางสูงหรือต่ำเกินไป อุณหภูมิสูงเกินไป ผิดปกติ แจ้งเตือนทันเวลาเพื่อลดโอกาสที่ยางจะระเบิด
การเตือนล่วงหน้าถึงการรั่วไหลของอากาศ: การรั่วไหลของอากาศช้าทำให้เกิด "ผู้ร้าย"เมื่อยางรั่วให้รีบแจ้งตำรวจเพื่อหลีกเลี่ยงการขับรถด้วย "โรค"
การประหยัดน้ำมัน: แรงดันลมยางไม่เพียงพอ จะเพิ่มแรงต้านการหมุนของยาง สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น
ลดการสึกหรอ: แรงดันลมยางสูงหรือต่ำเกินไป ซึ่งจะเร่งให้ยางสึกไม่เท่ากันตรวจสอบแรงดันลมยางที่ถูกต้องสามารถยืดอายุยางได้
ความสมดุลของแรงดัน: ความไม่สมดุลของแรงดันลมยางทำให้รถวิ่งออกได้ง่ายรักษาความสมดุลของแรงดันล้อทั้งสี่ สามารถปรับปรุงการจัดการ และลดระยะเบรก
กฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง: ในปี 2550 รัฐบาลสหรัฐฯ ออกกฎหมายบังคับให้ติดตั้งเครื่องวัดแรงดันลมยาง และในปี 2555 สหภาพยุโรป ญี่ปุ่น และประเทศอื่นๆ